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出発寸前に取り付け始めても簡単に付いたので良かったです。

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一人で取り付けましたが、３０分位で終わりました。まぁ二人でやった方が寸法を測ったりする時はやりやすいし時間もかからないと思いますが・・。 この値段で買えてとても満足です！！

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ネットで探した中では１番安かったです!! 作りもしっかりしていて、やっぱTOOLSは良いです◎

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問題なく取り付け出来ました 補修品の為以上です

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まだ取り付けてないのですが、時間が有るときに取り付けてみようと思います。

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何年も使っていますが、頻度にもよりますが２〜３年ですり減って穴が空いてくるのでそうなると交換です。パッドを付けないとベルトの擦り切れ破断が怖いので必需品ですね。

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ランクル１００バンへ取りつけしました。スリーの車種適合表ではランクル１００へは「可」とありますが、サードシートのあるワゴンタイプのみ未加工で取りつけ出来るようです。 私の場合は、床を加工（穴あけ）しボルト類をホームセンターで購入して取りつけました。 車高の高いクルマですが、自転車の積み降ろしは一人でも難なくできます。 ただパーツ一式は、市販のアルミフレームを加工すれば作れそうな気がする程度のものです。

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他社の製品より安かったので購入しました。取り付けて使ってみましたが強度も問題なく満足のゆく出来です。ただひとつ感じた欠点はボルト類が総じて締めにくいことぐらいでしょうか。なので星４つにしました。

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とてもしっかりした作りで、便利に使ってます。

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良い点 １）キャリヤの取り付け、取り外しが簡単 ＞＞前輪を外し、本体を持ちながら上部ステーを引掛ける →サイドを引掛ける →アンダーを引掛ける →ストラップを引き、緩みをなくす・・・これでＯＫ、5分以内でできます。 （私の車は5ナンバーのワゴンですが前輪を外さないと、前輪が車幅からでます、後輪はギリギリで車幅内に入ります） ２）バイクの取り付け、取り外しが簡単 ＞＞バイクをステーに載せる →固定ベルト3か所でチューブをロックする 改良を望む点 １）盗難防止機能が全くない ＞＞第三者でもキャリア、バイクとも簡単に取り外せます、バイクはキャリアにワイヤーでロックできますが、キャリア本体がバイクを付けたまま外すことができ、こちらは盗難防止ができません。 ２）出荷時、バックル（ベルトのロック機構）へのストラップの通し方が逆だったため、取り付けた後緩んできた。＊＊要、注意です （取説にはストラップの通し方が注意書きに記載されていますが、これは危ない！）

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素早い発送で良かったです。 商品もしっかりして良い商品です。

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３ナンバーのセダンクルマに取り付けています。購入からずいぶん時間が経っていますので取付も慣れて２分もあれば大丈夫です。高校生の２６インチ通学自転車だと、車幅はみ出さないし、全長１０％以内に収まっているしナンバーもちゃんと見えるので法的にも問題ないと思います。

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片方だけじゃ、バランス悪いんで購入。 ガッチリ固定。不安感なし。

5/ 5stars

他メーカーの車載用キャリアと迷いましたがコスパの高さで選びました。 週末のツーリングが楽しみです。